让任何音乐演绎起来都游刃有余,日产奇骏改装
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广汽旗下三菱劲炫深受年轻人的喜爱,酷炫的外观,CVT变速箱换挡平顺,经济的油耗,精良的内饰用料使得劲炫在紧凑型SUV中有不错的口碑,但动感时尚的三菱劲炫在硬件配置上原车音响明显有些差强人意,和众多相同价位的竞品车型相比,在音响配置方面也没什么优势可言。音色方面太过柔弱,中高频段的分析力只能称之为一般,中低频段以下的量感明显偏少,低音的存在感太弱,造成了整个音场层次感并不强烈。车主对三菱劲炫的整体感觉还是非常良好的,奈何车主是对音乐的热爱程度比较高,为了弥补这个缺点车主决定到怀化车改坊对汽车音响进行改装升级。

日产奇骏在行驶的时候,车厢内会产生较大的噪声,而且原车音响系统的配置也相对来说比较简单,这就对汽车的舒适性产生了非常大的影响。为了能够改善这种情况,车主也咨询了许多的汽车音响改装店,经过对比之后,车主最终选择了车改坊广州炼音术店进行音响升级。

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改装车辆——三菱劲炫

改装车实拍展示

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隔音是基础,四门做好隔音防震处理,让喇叭表现好声音创造好的环境

改装配置一览

前声场安装德国伊顿POW172.2两分频,功率小、灵敏度高,原厂主机或DVD导航都可以直接驱动并能极好发挥效果,有着出色的声音品质,十足的动态,高频延伸好,声音耐听,人声表现更厚实,安装深度小,能很好地安装在任何一辆车上。

汽车的噪声主要有两种:一种是外界传入的风噪和胎噪等。因此车改坊广州炼音术店的改装技师,使用大麦静音隔音材料,对汽车的门板、轮弧和叶子板等部位做了隔音处理,从而有效的切断了外界噪声的传入。

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前声场德国伊顿POW172.2中低音原车位安装

斯派朗SP165同轴安装在后门板

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车主在平时比较喜欢听流行音乐,因此车改坊广州炼音术店的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿POW172.2套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且饱满度和动态效果都非常的出色。后声场使用的斯派朗SP165同轴喇叭,则可以有效的增加音乐的节奏感,这就与前声场喇叭形成了优势互补。为了增加音乐的真实性,改装技师还为汽车添加了一只美国霸克PX103超薄低音炮。

德国伊顿POW172.2中低音特写

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后声场则选用新锐品牌斯派朗一对165二路同轴喇叭辅助,弥补前声场细节。整车里的听感立体自然。在没有加上功放的情况下,两套喇叭都与原车主机非常匹配,轻易推出高品质还原效果。

德国伊顿POW172.2中低音单元安装在门板原位

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