营造个性化的移动歌剧院,Volkswagen大众途锐汽车
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采用调音侠S812来处理音源为整体音响发挥作助攻使音质更加细腻,表现更加出色。

大众途锐主机更换为先锋DEX-P99RS,提升音乐解析力,提供优质音源。前声场劲浪K2Power系列的旗舰产品165KRX3,高、中音单元倒模安装在A柱,与安装在车门的中低音形成的音域宽广,衔接自然;这个套装由一台欧迪臣AV2两路功放和一台必朗X4.420四路功放推动,主动三分频系统塑造完美声场,音质无可挑剔。欧迪臣SR1DK推动赫兹EBX250超低音喇叭补充低频的下潜,让音乐更加的灵动丰富。

丰田霸道在行驶的时候车厢内会产生较大的噪声,而这无疑会影响到汽车的音响品质。想要喇叭有好的发挥,车门隔音是保障。一来,车门隔音可以降低风噪声,车门上的异响,二来,车门隔音还能让车门形成一个密封的箱体,喇叭在这个“箱体”中才能有好的效果,让中低频更加干净、厚实、下潜更深。

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江波汽车音响自正式宣布中国总代理运营意大利ATI汽车音响以后,江波音响在市场的推广更是全面展开,近日就以意大利ATI品牌独家冠名MECA中国长沙站,为广大车友和爱好者贡献一场年度的专业汽车音响盛宴。旗下江波汽车音响联盟更是组织强大的改装车队强势角逐各级别的赛事,并捷报频传。其中战车大众途锐在改装音质M3组脱颖而出,将冠军收入囊中。

此次的音响升级非常的全面,从喇叭的选择到功放的添加等,改装技师都做了相应的搭配,这也使得汽车所播放出来的音乐在稳定性、真实感等方面都有了很大的提升,车主听了以后非常满意。音乐就是最好的诠释,车主真真正正的享受“移动歌剧院”。长沙江波汽车音响一直致力为每位汽车音响爱好者营造个性化的“移动歌剧院”,让流淌的音乐演绎出人生之歌。

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后声场使用意大利ATI意境6.0同轴喇叭为前声场作为补充弥补音质发挥的完整性

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门板第一层隔音有效抑制车门振动

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前声场意大利ATI壮观6.3T三分频中低音单元原位无损安装于原喇叭安装位置

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  原车门板无任何隔音措施

大众途锐音响改装配置 / 主机:先锋DEX-P99RS / 前声场:劲浪165KRX3三分频套装喇叭 / 超低音:赫兹EBX250 / 功放1:欧迪臣AV2 / 功放2:欧迪臣SR1DK / 功放3:必朗X4.420 / 线材:嘉利堡 / 隔音:DST隔音

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改装音质M3组冠军:江波汽车音响途锐

低音炮喇叭倒模安装在后轮毂侧壁

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为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车的音频单元添加了功放。添加二台意大利必朗N4.320功放隐藏式安装在座椅底部,完全不占用其他的空间。这是一款超强大功率的4路功放,经过简单的调试就能释放出高品质的音乐震撼。

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