金沙城娱乐场网址大全小车音响改装,称得上全
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BMW将X6概念为SAC全能轿超跑,基于那样设计思想的一款车,很难找到与它“针尖对麦芒”的竞争者。不过BMW车厂不思索音响的好坏,对音响系统举办了大开间的减配。使得音响材料普通,失真度高,没有HiFi的以为。那对于追求品味的BMW车主来讲,是多么苦痛的一件业务!于是,车主就做了个优胜劣汰的调整!

Rolls-royce标配德意志ETON伊顿,在富有的小车品牌配置里,从原厂配套音响的素质来看,宝马车系所配音响是最"老婆当军"的。在非常多中低配置的宝马车,日常配备的只是两个全频带的中音单元,再加多二个席位上边的低音。那也让非常多车主买了车之后,不能够忍受这种未有分析力,声音不明了通透,低音不富裕的声音响效果果,而选取去升高或改装原车的音响系统。因而,BMW车进级音响系统也改成了车主的刚性供给。

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宝马X6

伊顿 B-100W中音单元安装在门板上

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就要升任的德国ETONBMW音响系统

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真的的原车专配,全部原车位规范对插式安装,不转移原车任何一条线路,全程无损安装。令你轻巧享受与BMW车相匹配的一应俱全音质。

德意志ETON伊顿BMWB100W2套装与原车音响比较

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1寸的丝膜球顶高音单元安装在塑料门板上

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前声场德意志联邦共和国ETON伊顿BMWB100W2高音单元三角位接线安装

德国伊顿宝马专项使用 B195Neo安装在座椅底下

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德意志伊顿BMW专项使用B195Neo与原车低音正面与反面面临比,为节约本钱,整车厂对原车喇叭进行减配是件很正规的事,第一感到是比后装品牌喇叭轻了相当多,因为繁多都以塑料材料。音质比较自然成竹在胸。

前声场德意志ETON伊顿BMWB100W第22中学音单元安装效果

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